Troj-nápravový Mercedes a Mansory. Ako to dopadlo?

Tri nápravy, výška vyše dvoch metrov, nezameniteľný tvar a znak mercedesu na prednej maske.

Týchto pár charakteristík, a skoro všetci vieme, o čo ide.

Limitovaná edícia slávneho "Géčka", ktorá pokračuje tam, kde klasické Géčko končí. a to nie len vďaka obrovským pneumatikám, ale aj pridanej náprave a špeciálnym pružinám, vylepšenému podvozku a tak ďalej a tak ďalej. Niektorí si myslia že takéto niečo, čo váži cez 3 tony a väčšina ľudí tvrdí že sa to dostane všade, musí byť veľmi nepohodlné a vozenie v tom sa dá prirovnať tomu, keď si v starom Ferrari prejdete Slovenské cesty.

Avšak nie je tomu tak, Mercedes 6x6 je vyšperkovaný tým najluxusnejším od Mercedesu aby ste sa vo vnútri cítili ako doma na gauči, ak nie lepšie. No však, za cenu "obyčajnej" 6x6ky 500 000 € ešte aby nie.

Niekto sa pri tejto cene prežehná nohami no zase pre niekoho iného je táto cena doslova nič.

Avšak, slávny úpravca automobilov Mansory ešte túto laťku posunul. A to vieme vďaka tomu, že Mansory má svoje ceny upravených modelov o dosť vyššie, v tomto prípade to podľa nás nebude inak a očakávame 650 000€ a viac.

Mansory rozpoznáme hneď, a to vďaka kontroverznému vzhľadu, ktorý je typický pre Mansory. V tomto prípade to sú uprávené koncovky výfuku ktoré sú na tomto upravenom modeli hranaté oproti oblým. Taktiež na karosérií nájdeme množstvo detailov obalené čistým karbónom. Zmeny sú viditeľné taktiež na prednom a zadnom nárazniku.

Okrem iného tu nájdeme aj strešný kryt s pridanými svetlami. A keď už sme pri svetlách, tak Bi-Xenónové svetlá vyvinuté priamo v Mansory sú implementované v predných svetlách.

Samozrejme nechýba ani tradičná úprava motoru. Ktorá by podľa dostupných informácií mala navýšiť výkon na takmer 850 koní.

Tento takmer 4 tonový kolos by mal tak stovku zvládnuť do 7mich sekúnd, čo je slušné.

Maximálna rýchlosť je z pochopiteľných dôvodov obmedzená na cca 160km/h.

Brali by ste takýto kolos?