Vytříbřené Bentley Continental GT Mulliner Convertible posouvá hranici luxusu?
Bentley strávilo 18 měsíců vývojem techniky pro prošívání dvojitého diamantového vzoru do interiéru svých luxusních vozů. Anglická automobilka v prosinci 2019...
Mercedes-AMG dáva červenú "downsizingu". Prichádza nové GLC 63 (Coupé) s V8 pod kapotou!
7. 04. 2017
Patrik Gunda
17 obrázků
9 min čtení
Neni to až tak dávno, čo Stuttgartská automobilka Mercedes-Benz predstavila úplne nový model GLC, ktorý bol nasledovníkom GLK. Každý s napätím čakal, čo z toho vyjde a či bude k dispozícii aj vrcholná motorizácia 63 AMG. Toho sme sa však nedočkali, no Nemci prišli s vyhotovením 43 AMG.“Vedátori“ z Affalterbachu dlho odmietali možnosť pohonného agregátu s V8, ale teraz už vieme, že táto alternatíva dostala zelenú. Divízia Mercedes-AMG tak posiela do .... preč downsizing a vďaka modelom GLC 63 (S) 4Matic+ a GLC 63 (S) 4matic+ Coupé sa opäť vyšvihla na vrchol v danom segmente automobilov.
Pod kapotami týchto modelov sa bude ukrývať 4,0-litrová V8-čka s BiTurbom, ktorá bude mať výkon 350 kW / 476 koní a krútiaci moment 650 N.m. V prípade S-kovej verzie bude motor vyladený na 375 kW / 510 koní a 700 N.m. Týmto štýlom ľahko zničí úžasné SQ5, X4 M40i, či Macan Turbo, ktoré majú pod kapotou výhradne šesťvalce.
GLC-čka v základných verziách dokážu zrýchliť na 100 km/h v priebehu 4 sekúnd, no verzia S to zvládne za 3,8 sekundy, čo je na také veľké monštrum vcelku úchvatné. Maximálna rýchlosť je však elektronicky obmedzená na 250 km/h. Týmto údajom nové GLC vďačí hlavne svojej váhe 1935 kg / 1945 kg a sofistikovanému pohonu všetkých kolies 4Matic+, ktorý Vám umožní rozložiť krútiaci moment. O prevody sa stará dokonalá 9-stupňová automatická prevodovka AMG Speedshift MCT.
Coupé verzie dostali masívnejší bodykit s novým predným nárazníkom. Takou najväčšou optickou odlišnosťou je predný gril, ktorý sa po vzore GT-R ako jediný v terajšom portfóliu pýši Panamericana grilom – výraznejším vertikálnym lemovaním. Nemôže takisto chýbať aj nový difúzor, či štvorica koncoviek výfukov. Na výber bude z 19“ až 21“ diskov, pričom najväčšie kolesá budú mať rozmer až 265/40, resp. 295/35. V interiéri sa veľa vecí nezmenilo, pribudla však Alcantara či karbón. Predaj začne až v septembri, no ceny by mali byť stanovené v júni.
Zdroj: daimler.com
Nabroušená Audi RS7 Sportback z dílny ABT!
Audi A7 je na trhu přes 10 let, její silnější bráška RS7 již 6 let. Pro náročnější drivery je tu dobře známá německá tuningová firma ABT, která...
BMW M4 - Model dokonalý pro tuning!
Poslední dobou často píšeme o různých úpravách M4 či o samotném modelu. Tuneři se předvádí jak jen mohou, ale přesto se vždy najde nějaký unikát. Jako např. tato úprava. Auto je výrazně snížené a jeho prahy jsou...
Predstavenie nového Vantagu
Počkaj si, počkaj si..a je to tu! Je to už nejaký čas, čo sme sa venovali tomuto novému kúsku zo stajne Aston Martinu, no konečne sme sa dočkali výsledku. Zdroj: evo.co.uk Je pravda, že nový Aston Martin...
Nová výbava pre Porsche
Pokiaľ máte radi jazdu na pretekárskej dráhe, tento článok o Porsche 911 GT3 rozhodne uspokojí vašu potrebu. Model 991 druhej generácie je tvorený motoristickou technológiou značky, hardvérom a vášňou pre legálnu...
Audi RS6 Avant - 600 koní?
Další peckou od této německé značky se stal po A7 další vynikající model. A to RS6 Avant. Avšak tento vůz si od roku 2013 polepšil o 40 koní. Každá značka má též typický design a u Audi to je to v...
