BMW iPerformance. Hybridná loď z Mníchova

Automobilka BMW predstavila staronový hybridný motor v najnovšej limuzíne tejto značky, čiže pod označením 740e iPerformance sa ukrývajú dva motory , kde ten vznetový sľubuje rozprávkovú spotrebu 2,1 až 2,6 litra benzínu.

Keďze je to hybrid ide o spojenie dvoch motorov a to : benzínového dvojlitrového 4-valca TwinPower Turbo s výkonom 190 kW ktorý je mimochodom najvýkonnejší radový štvorvalec od tejto značky a elektromotora ktorý poskytuje 85kW.No celkovo je výstup z motorov naladený na 240kW. Krútiaci moment sa pohybuje na úrovni 400 a 250 Nm . O komfort sa stará 8-stupňová automatická prevodovka s označením Steptronic. Tento motor môžme nájsť aj vo vozidlách s označením BMW X5 xDrive40e.

Čo sa týka elektromotora a batérií ktoré sú asi najväčším otáznikom pri kúpe tohto auta tak batérie disponujú kapacitou 9,2kWh a nabíjanie z bežnej zásuvky trvá približne 4 hodiny . Auto ponúka viacero jazdných režimov a jeden z nich je aj režim Battery kde sa akumulátory dobíjajú pomocou benzínového motora čiže dobíjanie zo zásuvky nie je okamžite potrebné. S plne nabitou batériou v elektrickom režime dokáže táto limuzína prejsť až 45 km . Elektromotor dokonale vypĺňa "turbodieru" a hneď po stlačení pedála poskytuje nemalý výkon ktorý sa podpíše pri akcelerácií z 0-100 za 5,1 sekundy ale maximálka je limitovaná na 140 km/h v režime eDrive.

Exteriér neprešiel výraznejšími zmenami pribudli akurát logá "i" na predných blatníkoch, označenie xDrive na zadných stĺpikoch a samozrejme veko pre nabíjanie ktoré je umiestnené na ľavom blatníku . V interiéri sa zmenil obsah kufra keďže pribudli veľké batérie ktoré si z kufra ukrojili 95 litrov.

K dispozící je na výber z viacerých verzií napríklad s pohonom všetkých kolies xDrive. Táto "sedmica" mala premiéru na Ženevskom autosalóne a prvé objednané kusy by mali opustiť továrne koncom roka 2016. Cena sa pohybuje od 80 744,76 do 90 000 Eur v závislosti od výbavy. Nechajme sa prekvapiť či ohúri majiteľov takou nízkou spotrebou ktorá je však otázna .