Přepište dějiny, je tu karbonový Rolls-Royce!

Něco takového jsme tu ještě neměli – vadí vám vysoká hmotnost vašeho Rolls-Royce? Není problém, tuningová firma Bengala vám vyhoví!

Karbon. Velmi lehký a nesmírně pevný materiál, který se v autě poprvé objevil začátkem osmdesátých let ve Formuli 1 a v silničním autě se pak ukázal světu v jiné „efjedničce“ – legendárním supersporťáku McLaren F1. Od té doby karbonové vlákno urazilo dlouhou cestu. Našlo si cestu i do „obyčejnějších“ aut jako BMW M3, BMW i3, Alfa 4C a dalších. Poslední dobou se z něj ale stává tak trochu módní záležitost, a tak vás možná nepřekvapí, že ho tu hoši od Bengaly používají k účelům čistě dekorativním.

Proto si můžete nechat na svůj Rolls Phantom namontovat jeho obří kapotu kompletně z karbonu za 7 250 dolarů (180 000 korun). Taková mřížka chladiče vychází na „skromných“ 100 000, zpětná zrcátka „jenom“ za 76 000 a tak dále. Dokonce můžete na Phantomu mít rám čelního skla z karbonu – za 92 000 korun. Pokud jezdíte Rolls-Roycem Wraith, není problém. K mání je křídlo (je vám asi jasné, z jakého materiálu) za 170 000 a střecha z-hádejte-čeho za 235 tisíc. To v případě, že vám připadá zbytečné ty peníze dávat za celé auto. Ale když už máte auto za 8 milionů, asi to moc neřešíte. A co teprve taková kola z karbonu?!

Jsou to velmi nevšední typy designových úprav nebo dekorací, chcete-li. A zvlášť na vozech jako Rolls-Royce. Koneckonců, proti gustu žádný dišputát, jen se o tom možná moc nezmiňujte před kamarádem, který jezdí okruhové závody, možná by se z toho trochu otřepal…

BONUS: Kdyby vás zajímalo, jak se dá ukrást slavná soška „Spirit of Ecstasy“ z přídě, zjistíte, že… to vlastně v podstatě nejde.