Čo vás čaká a neminie na Autosalóne v Incheba EXPO Aréne?

Ako každý rok, tak aj tento rok sa v Bratislavskej Incheba EXPO Aréne odohráva motoristická udalosť roka, ktorou nemôže byť nič iné, ako bratislavský Autosalón. Vedeli sme, že jubilejný, 25.ročník bol prelomový a prichystal si na nás veľa pozitívnych ohlasov. Čo sa však bude diať na ďalšom, 26. ročníku? Počas tohto ročníka prestížnej automobilovej prehliadky sa návštevníci budú prechádzať po 40-tisíc metroch štvorcových plochy, na ktorej budú vystavovať svoje vozidlá viac ako štyridsiati vystavovatelia. Počet automobiliek citeľne narástol oproti minulým rokom, čo budete aj badateľne cítiť. V Bratislave si svoju premiéru odbijú hneď dve vozidlá, ktorými sú Hyundai Grand Santa Fe a Nissan GT-R 2017.

Svoju slovenskú premiéru si vyžiadalo viac ako 69 vozidiel, medzi ktoré patria modely agresivity a rýchlosti v podaní Audi s podtitulom RS a ťahákom druhej nemeckej značky, značky BMW je rad 7. Tretia nemecká značka Mercedes-Benz prichádza na slovenský trh s novým sedanom vyššej strednej triedy, Triedou E. Jedna z najočakávanejších noviniek prichádza priamo z Wolfsburgu v podaní značky Volkswagen, ktorá predstavuje svoje menšie SUV- Tiguan. Dá sa pokračovať ďalej a ďalej, keďže vozidiel je neúrekom, no s istotou dokážem povedať, že každý automobilový fanúšik si príde na svoje.

Predtým, než sa vrhneme na highlity z novinárskeho dňa autosalónu, pripomíname, že Autosalón je otvorený od 19. do 24. apríla denne od 9:00 – 19:00. Vstupné na osobu vychádza 7€, prípadne ak máš ISIC, alebo si stále študent, vyjde ťa tento deň iba 5€. Viac informácii nájdeš tu.

Audi RS6 Avant performance

Tohtoročný stánok Audi akoby zíval prázdnotou, no nájdeme v ňom hneď niekoľko exkluzivít. Začíname rodinným kombíkom, ktorý, aj keď má na ťažnom zariadení príves s ďalším autom, dokáže uháňať slušnou rýchlosťou. Tomu ďakuje hlavne svojmu srdiečku, v ktorom dýcha V8 s objemom 4,0 litra. Tento agregát produkuje výkon 445 kW, čo je 605 koní a maximálny krútiaci moment v hodnote 750 Nm. Vďaka týmto hodnotám vystrelí na 100 km/h v priebehu 3,7 sekundy a môže pokračovať do hranice 305 km/h (samozrejme, ak si dá zákazník posunúť obmedzovač). Ak by niekto mal o túto krásku záujem, treba si pripraviť cez 127-tisíc eur.

Audi RS7 Sportback performance

Balík Performance zasiahol aj do modelového radu RS7, no nič výrazného sa neudialo. Pod kapotou sa takisto ukrýva vidlicový osemvalec s výkonom 445 kW / 605 koní a maximálnym krútiacim momentom 750 Nm. Tento motor sa takisto môže pýšiť kombinovanou spotrebou, ktorá je 9,5 l / 100 km.

Audi R8 V10 plus

Medzi skvosty Autosalónu okrem sekcie Exclusive jednoznačne patrila aj R8-čka so svojím mohutným 10- valcovým motorom o objeme 5,2 litra, ktorý produkuje maximálny výkon o niečo viac ako vyššie spomenuté modely. Výkon R8 je 449 kW / 610 koní a maximálny krútiaci moment je 560 Nm. Z 0 na 100 km/h dokáže tento superšport vystreliť za 2,9 sekundy a maximálna rýchlosť je na 330 km/h. Cena tejto beštie sa pohybuje od hranice 190 000€.

BMW 740d xDrive

Nemecká automobilka BMW prišla na bratislavský autosalón predstaviť aj svoju novú limuzínu. Daný, vystavený model má označenie 740d xDrive. V srdci tohto velikána sídli 3,0 litrový dieselový šesťvalec s výkonom 235 kW / 320 koní a krútiacim momentom 680 Nm. Priemerná spotreba sa kolíše na hranici piatich litrov. Cena vystaveného modelu sa pohybuje od 150 000€.

BMW M2 Coupé

Nástupca modelu 1M Coupé bolo predstavené minulý rok a bolo označené za najmenšie, no najzábavnejšie BMW. Modelová rada M2 Coupé v sebe ukrýva trojlitrový šesťvalec, ktorý produkuje 272 kW, čo činí 370 koní. Maximálny krútiaci výkon je na hodnote 465 Nm, no dá sa krátkodobo zvýšiť na 500 Nm. Tieto parametre sú presúvane výhradne na zadnú nápravu pomocou 7-stupňovej automatickej M DCT prevodovky alebo manuálnej.

Cadillac CTS

Do našich končín prišla pozrieť aj automobilka Cadillac so svojím modelom CTS-V. V tomto vozidle sa nachádza mohutný 6,2 litrový osemvalec s výkonom enormných 640 koní. Z 0 na 100 km/h dokáže vyskočiť v priebehu 3,7 sekundy vďaka svojej 8-stupňovej automatickej prevodovke Performance Algorithm Shifting. V tomto špičkovom modeli nemôžu chýbať ani najnovšie výdobytky techniky ako 4G LTE WI-FI konektivita, či kamery vpredu aj vzadu.

Ford Focus RS & Ford Mustang

Bratislavský autosalón navštívili aj tieto dva horúce modely ďalšej americkej značky. Mustang vždy dokázal zaujať svojou mohutnosťou a robustnosťou, no tento rok nejde o vrcholnú verziu GT, ale o najmenší z ponuky motorov, takže 2,3 litrový štvorvalec EcoBoost, no s výkonom 309 koní a maximálnym krútiacim momentom 407 Nm. Nový hot-hatch Focus RS má v sebe takisto 2,3 litrový štvorvalec, no s väčším výkonom, ktorý je 350 koní a krútiacim momentom 470 Nm. Novinka má perfektný náhon na všetky štyri kolesá , pričom dokáže na zadok preposlať až 70% výkonu.

Honda Civic Type-R

Civic Type-R si svoju premiéru odkrútil už minulý rok, no tento model zo všetkých modelov Honda vyniká najviac. Môže to byť práve masívnym krídlom alebo označením ako najostrejší hot-hatch všetkých čias. Pod kapotou tohto nesmrteľného japonca sa ukrýva 4-valcový 2,0 VTEC Turbo motor s výkonom 228 kW / 310 koní a krútiacim momentom 400 Nm. Vďaka 6-stupňovej manuálnej prevodovke dokáže zrýchliť z pokoja na 100 km/h za 5,7 sekundy a pokračujete tak až do hranice 270 km/h kde sa vám ozve obmedzovač.

Jaguar F-Pace

Azda najväčším lákadlom z ponuky aristokratickej značky Jaguar je ich nový model F-Pace. Exteriér sa dokonale hodí k imidžu značky, pričom ho dokážeme porovnať rovno s troma modelmi značky. XE,XF ale aj F-Type. Pod kapotou sa nachádza vidlicový šesťvalec s objemom 3,0 litra a výkonom 380 koní. Agresívne pôsobiaci model s full-LED svetlometmi sa jednoducho nedá prehliadnuť a jeho vydarená farba mu jednoznačne svedčí.

Mazda Koreu

Automobilka Mazda na Autosalóne predstavila svoj nový model crossoveru, v ktorom je zachytená fylozofia značky, akým smerom sa bude uberať. Slovo Koreu v preklade znamená „prekonať“ alebo „prekročiť“. Vďaka spojeniu dravosti a výkonu tak budeme môcť spoznať novú Mazdu, ktorá bude svojim elegantným dizajnom patriť do skupiny vozidiel typu BMW X4, no stále bude odvodená od modelu CX-5.

Mercedes-Benz G500 4x4²

Vybrať ten najzaujímavejší kúsok / kúsky Stuttgartskej automobilky Mercedes-Benz je vždy obdivuhodné. Toto štvorkolesové zviera šesťkolesovej verzie snáď ani nemusíme predstavovať, nakoľko, mnoho z Vás ho už dokázalo vidieť na našich slovenských, či českých cestách. Pod kapotou trúchli nová 4,0 litrová V8 s dvoma turbami, ktorá je veľmi dobre známa z nových modelov GT a C 63. Výkon tohto Golema je 310 kW / 422 koní. O rozloženie síl na všetky štyri kolesá sa stará sedemstupňový automat. Cena sa pohybuje okolo 230 000 eur.

Nissan GT-R 2017

Godzilla vo všetkej paráde. Európsku premiéru si na našom, bratislavskom autosalóne odbilo aj jedno z najlepších áut súčasnosti v novej, faceliftovej verzii. Nové GT-R s navýšeným výkonom na 419 kW / 570 koní a 633 Nm má opäť raz do detailu prepracovaný exteriér, no hlavne interiér, ktorý sa nachádza v bielej koži! Cena najnovšieho modelu zatiaľ nebola stanovená.

Škoda Superb SportLine

Aj napriek tomu, že Superb vo svojej výkonnej edícií s označením RS nevznikne je Škoda, no česká automobilka doviezla na bratislavskú pôdu „packetovú“ verziu tohto modelu. K modelu okrem packetu SportLine dostanete 19“ disky namiesto 18“ a takisto aj znížený podvozok o 15 milimetrov. K vizáži mu pomáha pár čiernych detailov, akými sú maska, lišty, spätné zrkadlá,...

Volkswagen Passat GTE

Hybridný model Passatu s dodatkom GTE vás ožiari svojou krásnou nablýskanou bielou farbou, ktorá by vás akoby chcela zaviesť do krajiny snehu (nie, nemyslím tým krajiny kokaínu).. jednoducho vás okúzli. Pod kapotou tohto hybridu sa nachádza 1,4 litrový TSI motor dopĺňaný o ďalší, elektromotor. Celkový výkon vozidla je 160 kW / 217 koní a krútiaci moment 400 Nm. Kombinovaná spotreba je úctyhodných 1,6-1,7 litra na 100 km. Cena tohto elektromobilu je na čiastke 42 500 eur.

Volkswagen Tiguan

Takmer všetok priestor stánku VW je však venovaný úplne novému SUV od nemeckej automobilky, ktorý bol predstavený hneď v niekoľkých variantoch, vrátane špičkovej verzie R-Line. Novinka je od základov prerobená a postavená na novej platforme MQB. Spoločné krivky, či zaoblenia by ste v porovnaní s predchodcom hľadali márne.

Suma sumárum, Inchebe sa tento nabitý ročník vydaril, veľmi pekne im ďakujeme za zážitky a neostáva nám nič iné, len sa tešiť znova o rok!