Back in time: Vzácnosť s označením Alpina B10 4.6 je na predaj!

Alpina nie len dvorným úpravcom značky BMW, ale svojím zákazníkom sa snaží vždy poskytnúť niečo extra, či už sa to týka komfortu alebo výkonu auta. Alpina a BMW sa vyrábajú na jednej montážnej linke, no vždy je vidno badateľné rozdiely medzi jednotlivými modelmi. Ak sa materská automobilka rozhodne prestať vyrábať motory, tak Alpina s tým nemôže nič spraviť a len potichu „šúchať nohami“. Podobný príbeh mali dva modely, Alpina B10 4.0 a 4.6, ktoré vychádzali z BMW rady 5 E34.

Keď prestal byť 3,5 litrový šesťvalec v ponuke, Alpina siahla po štvorlitrovom osemvalci, ktorý mal štandardne 286 koní. Po úpravách sania a elektroniky, pridaní piestov Mahle sa výkon zvýšil na 315 koní, ktorý na zadnú nápravu cestoval cez manuálnu 6-stupňovú alebo 5-stupňovú automatickú prevodovku. Alpina B10 4.0 bola predstavená v roku 1993.

Mladšia verzia s označením B10 4.6 bola predstavená o rok neskôr (1994) a ukrývala v sebe motor s objemom 4,6 litra, ktorý sa neskôr dával aj do modelu B8 4.6. Vďaka lepšiemu saniu a výfukovému systému s nižším odporom mala táto B10 výkon 340 koní a krútiaci moment 480 Nm, ktorý bol prenášaný na „zadok“ manuálnou šesťstupňovou prevodovkou alebo automatom Switch-Tronic. Z oboch motorizácií bolo vyrobených málo kusov a B10 4.6 bolo vraj vyrobených iba 46 kusov! Z toho bolo 19 kombíkov a existujú na svete iba štyri, ktoré sú s manuálnou prevodovkou. Niet pochýb o tom, že sa toto auto môže považovať za vzácnosť a jedna takáto vzácnosť je práve na predaj.

Vďaka tomu, že sa v aute nenachádza obmedzovač, bola táto Alpinka schopná dosiahnuť maximálku v hodnote 270 km/h. V roku 1995 bola údajne považovaná za najrýchlejší kombík sveta. Táto vystavená Alpina má nabehaných 121 tisíc kilometrov, čo nie je na vyše 20-ročné auto veľa, no bola by to odvaha drzosť, ak by sa niekto pokúšal stočiť kilometre na takejto krásavici, nie? Stav vozidla je viac ako pekný, čo svedčí o pravidelnej údržbe.

Majiteľ za vozidlo požaduje 29 950€, no aj keď je možné za to zriadiť úplne nové auto, určite vám nepôjde 270 km/h a nebudete si môcť povedať, že máte Alpinu. Dá sa hovoriť aj o tom, že sa práve pozeráme na pravú definíciu „sleepra“, teda auta, ktoré je oveľa rýchlejšie ako sa zdá.