background - Pekelný stroj v podobě české Octavie!
Pekelný stroj v podobě české Octavie!

Pekelný stroj v podobě české Octavie!

8. 03. 2016
Patrik Hála
0 obrázků
9 min čtení

Výkon kolem 430 koní je dnes výhradou pouze opravdu poctivých a elitních sportovních vozů. Ale co když máte podobný výkon třeba pod kapotou Octavie?

My teď pro vás máme jednu Octavii která vlastně není už tak úplně česká, protože jako projekt vznikala ve Švédsku. Nicméně, výkonově si nezadá s kdejakým ryzím sporťákem, třeba s takovým BMW M3. Proč? 2,0l čtyřválec TFSI je tu vyladěn na 425 koňských sil! Navíc je i podstatně odlehčena, protože letěly do koše všechny zbytečnosti jako vyplně dveří, sedačky, airbagy… a zůstalo jen to nejdůležitější – sedačka řidiče, volant, motor. Naopak dokonce přibyla i ochranná klec. Převodovka DSG však posílá výkon pouze na přední kola! Úpravce neudává výkonnostní parametry jako zrychlení apod., ale vzhledem k tomu, že je auto vlastně tvořeno jen karoserií, motorem a sedačkou, věřte, že hmotnost nijak výrazně nepřesáhne 1000 kg. Což už by slibovalo slušnou dynamiku! Dokázala by se té M3 nebo takového Audi RS4 udržet? Podle nás by „bavorák“ i „audina“ měly plné pneumatiky práce!

Nicméně tento stroj není jen o vyházení sedadel, výplní dveří a posílení motoru. Je to opravdu precizní náčiní. Chování auta kontrolují profesionální tlumiče Öhlins a oněch 425 koní pak v rozletu krotí pořádné závodní brzdy Stoptech. Auto navíc bylo řádně rozšířeno vpředu i vzadu pro větší stabilitu a neměli bychom zapomenout ani na závodní sedadla Sparco. A jak jste si už jistě stačili všimnout, velkým tématem tu pro švédské úpravce byla aerodynamika vozu. Je tu spousta nových nasávacích otvorů, přední spoiler a celé auto je zkrátka tvarováno tak, aby vzduchem klouzalo jako nůž teplým máslem. Minimálních úprav kupodivu doznala zadní část – nemáme tu žádné masivní křídlo, ba dokonce žádný výrazný difuzor v nárazníku. Zdá se, že tam mladoboleslavští kluci odvedli skvělou práci i na poměry závodů.

A to je asi jediná chyba, kterou toto „Kladivo na M3“ má. Jelikož je tento vůz zaměřen striktně na okruhové ježdění, nedá se přihlásit k běžnému provozu. Ale znáte to, nic není nemožné. Stačilo by několik málo úprav, a homologace by hned byla reálná. A navíc, na prodej je za 159 900 švédských korun, takže cca 465 000 Kč. Takže nejen že je rychlejší než Octavia RS, ale je dokonce levnější!

Zdroj fotografií: saljcenter.com, autowp.ru

BMW M4 - Model dokonalý pro tuning!

BMW M4 - Model dokonalý pro tuning!

Poslední dobou často píšeme o různých úpravách M4 či o samotném modelu. Tuneři se předvádí jak jen mohou, ale přesto se vždy najde nějaký unikát. Jako např. tato úprava. Auto je výrazně snížené a jeho prahy jsou...

17. 04. 2018
Jakub Sobota
4 min čtení
Predstavenie nového Vantagu

Predstavenie nového Vantagu

Počkaj si, počkaj si..a je to tu! Je to už nejaký čas, čo sme sa venovali tomuto novému kúsku zo stajne Aston Martinu, no konečne sme sa dočkali výsledku. Zdroj: evo.co.uk Je pravda, že nový Aston Martin...

17. 04. 2018
Matúš Zliechovec
8 min čtení
Nová výbava pre Porsche

Nová výbava pre Porsche

Pokiaľ máte radi jazdu na pretekárskej dráhe, tento článok o Porsche 911 GT3 rozhodne uspokojí vašu potrebu. Model 991 druhej generácie je tvorený motoristickou technológiou značky, hardvérom a vášňou pre legálnu...

7. 04. 2018
Matúš Zliechovec
6 min čtení
Audi RS6 Avant - 600 koní?

Audi RS6 Avant - 600 koní?

Další peckou od této německé značky se stal po A7 další vynikající model. A to RS6 Avant. Avšak tento vůz si od roku 2013 polepšil o 40 koní. Každá značka má též typický design a u Audi to je to v...

18. 04. 2018
Jakub Sobota
5 min čtení
Black Shadow edícia od BMW

Black Shadow edícia od BMW

Tak ako som sa minulý týždeň venoval jednému špeciálnemu kúsku od bavorskej automobilky BMW, dnes si niečo povieme o výročnom modely BMW M2 Coupé Edition Black Shadow. Jeho predaj sa nezadržateľne...

29. 03. 2018
Matúš Zliechovec
5 min čtení
BMW M4 - Je libo G-Power?

BMW M4 - Je libo G-Power?

Známá německá značka, která se zabývá tuningem aut si jako další auto vybrala právě novou bavorskou M4ku. Tento model byl pravděpodobně zvolen, proto že i v základním provedení vypadá stylově a agresivně. bmwblog...

29. 03. 2018
Jakub Sobota
2 min čtení
Copyright © Rott Ondřej, Božejovice 73, Jistebnice Redakce: redakce@mafiacars.cz
facebook instagram twitter
Publikování nebo další šíření obsahu serveru MafiaCars.cz je bez písemného souhlasu Rott Ondřej, Božejovice 73, Jistebnice zakázáno.

background