Snehové monštrum Toyota Hilux 6x6 Arctic Truck!

Dnes Vám predstavíme auto, ktoré inšpirovalo Mercedes k výrobe G 6x6. Je ním Toyota Hilux 6x6 Arctic Truck

Ľudia sa na severný pól už dlho nedostávajú psím záprahom ale využívajú automobily. V drastických podmienkach by však neuspeli s klasickým SUV typu Kia Sportage, dokonca by im nestačil sériový off-road. Preto si chlapi vybrali už ako prvé vozy na tento účel Toyoty Land Cruiser a upravili ich tak, aby sa zvládli dostať až na severný pól. Najnovšie sa však ich požiadavky ešte zvýšili ľudia z firmy Artctic Truck vytvorili 6 kolesový kolos postavený na základe Toyoty Hilux.

Úpravy tohto auta sú jasné už na prvý pohľad. Off-road podvozok upravený špeciálne pre potreby v extrémnych podmienkach, nové brzdy, vzduchový kompresor, ktorý Vám dofúka pneumatiky bez nutnosti vystúpenia z auta, alebo aj taký navijak. Má extra 400 litrovú palivovú nádrž a váži až neuveriteľne málo. Bez plných nádrží len niečo okolo 2000kg.

Každá z týchto šesťkoliek je prispôsobená na jazdu v drsných podmienkach. Za zmienku stojí napríklad jednoduchá vec umiestnená na prednej časti vozidla. Je to rampa, ktorá zapezpečuje že sa auto v priepasti neprepadne dopredu, ale oprie sa o ňu, a tak sa môže ľahšie vyšplhať z priekop. Vo výprave sú rozličné varianty prevedenia. Spomenieme napríklad variantu so žeriavom, pick-up, ale aj taká skriňová varianta camper o veľkosti malej garzónky v Petržalke

Pohonnú jedotku nebolo potreba nijak špeciálne upravovať. Do pohybu tento kolos dostane 3-litrový štvorvalec diesel s výkonom 170 koní a 360Nm. Spriahnutý s 5-stupňovým automatom, so skrátenými prevodmi. Pohon 6WD znamená, že sa táto sila dostáva prostredníctvom dvoch diferenciálov na všetkých 6 kolies. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa nikde neudáva, ale veríme že je to lepšie ako psie záprahy.

Samozrejme že sa nájdu aj ľudia (Ukrajina), ktorý si toto auto nekúpia len na cestu na severný pól. Na nákupy to možno kvôli parkovaniu nebude najideálnejší voz, no zabaviť sa s ním určite dá aj mimo mrazivé podmieky.

O podobnú úpravu sa pokúsili aj v Bulharsku. Nieje to síce úprava určená do -50°C, ale určite tiež stojí za to a do civilizovaných podmienok je o niečo ideálnejšia.

Pýtate sa čo taká úprava stojí? Nádherných 260 000 eur. Náhľad na prestavbu si môžete pozrieť na tomto videu.